汽车启动后开空调不行驶有影响吗? 汽车启动后开空调不行驶有影响吗?汽车启动后开空调不行驶有影响吗? 启动发动机后开启空调不过不驾驶对车差不多没有影响。以下是相关信息...
汽车启动后开空调不行驶有影响吗?汽车启动后开空调不行驶有影响吗? 启动发动机后开启空调不过不驾驶对车差不多没有影响。以下是相关信息:1、积碳:不过一定不要长时间让发动机处于原地怠速状态,不然会影响到发动机内的积碳增加。积碳是因为发动机内的可燃混合气无法完全燃烧造成,积碳对发动机的危害是比较大。2、空调:汽车空调是汽车上一个很至关重要的舒适性置配,汽车空调可以制冷也可以制热。汽车空调在制冷时,压缩机离合器会结合,这个时候发动机会带动压缩机运转,压缩机运转时可以不断压缩制冷剂并且把制冷剂输送到蒸发箱内。 @2019
车子打着火不走,表明发动机处于怠速状态,原地怠速状态下打开空调的制冷功能,是会导致油耗上升的,不仅如此,而且还会导致发动机内积碳增多。所以,汽车打着火后原地开空调不仅耗油还对发动机有不良的影响。
汽车空调使用时注意事项:1、空调风向随意吹:空天风向位置随意调节也会影响车内温度。如果空调风向随意调节,空调吹出的冷风会给无需降温的高温部件降温,从而抵消制冷效果,反而起不到制冷作用。2、长期开着内循环:很多车主为了节省资源,开空调一直开着内循环,这样确实能减少压缩机的启动次数较少油耗。但是时间长了车内空气会变得浑浊,氧含量降低,从而造成车上人员头晕,甚至缺氧。3、停车不要开空调:停车时开空调十分危险,因为车辆在怠速或低速时,汽油不能充费燃烧,会产生一氧化碳,而空调正好处在外循环模式下就会将一氧化碳吸入车内,会造成车内人员一氧化碳中毒。
【太平洋汽车网】车子怠速开空调是可以的,汽车怠速开空调需要担心的是水温,特别发动机是使用机械式风扇的老式汽车。机械式风扇是由发动机曲轴带动的,在怠速的情况下,发动机曲轴的转速会比较慢,散热风扇也因此转得比较慢,长时间怠速,发动机散热不足就会导致水温过高。
怠速开空调的影响。
1、费油:汽车在怠速的情况下,本来就需要消耗燃油,开空调发动机需要带动压缩机运转,这样无疑会增加油耗。
2、缩短蓄电池寿命:空调的鼓风机由电瓶供电带动,汽车在怠速的情况下,蓄电池的充电效率是比较低的,鼓风机的运转有可能会导致电瓶出现亏电的情况,时间长了会缩短蓄电池的寿命。
要知道,只要发动机运转,汽车就会产生积碳,积碳并不是在怠速的时候开空调才会形成。其实在怠速的状态下开空调,积碳的程度是很轻的,汽车在怠速的状态下和匀速是相差不多的,比起汽车在行驶时的加速、减速,产生的积碳要少很多。
另外,停车等人的时候,汽车熄火产生的积碳更少是正确的,毕竟汽车没有运转,也就不会产生积碳。但如果汽车是冷启动不久,发动机还未达到标准的工作温度,最好就保持怠速的状态。因为发动机还未达到标准的工作温度,燃油泵通常会延迟工作一会,汽车熄火后,喷入发动机的汽油就不会进行燃烧,汽油挥发后,其余的杂质就会形成积碳。
汽车发动不行驶开空调耗油吗 汽车发动开空调不行驶会费油。一般情况下汽车开空调,耗油量会增加10%,因为发动机的转动是靠汽油来提供的,在怠速状态下,不会太费油,开冷气空调会费点油,热空调是发动机的热气吹进来的,要好点,压缩机不工作。以下是汽车空调的工作原理:1、压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机;2、高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力好和温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量;3、温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状排出膨胀装置;4、雾状制冷剂液体进入蒸发器,这时候制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,所以制冷剂液体要蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。周而复始地工作,以达到降低蒸发器周围空气温度的目的。 @2019
汽车不行驶开空调是可以的,但是必须在通风良好的地方,否则容易造成车内人员一氧化碳中毒。
发动机怠速运转时会因为燃烧不完全而产生大量一氧化碳,汽车正常行驶中一氧化碳会被气流冲散,而停车时如果环境通风不好,或者空间狭窄,那么尾气中的一氧化碳会流入到车内。加之开空调是车窗都会紧闭,一旦有一氧化碳气体逸入车内那么车内乘客将会在不知不觉中发生一氧化碳中毒,如果没有人发现并及时救出来,死亡几率比较大。
长期怠速运转对车辆有一定的伤害,但是并没有那么严重,首先开启空调后发动机转速会增加,机油压力也足够。理论上磨损稍有增加,积碳也会增加但实际中发现磨损和积碳并不明显。最好经常检查一下发动机盖和底盘是否漏气,当发现车内有废气泄漏时,不宜打开空调,更不要开着空调在车内睡觉,以免发生危险。
(图/文/摄: 古璠) @2019
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